Me parece que até bem pouco tempo o melhor modelo H0 da locomotiva diesel-elétrica SD40-2 para o nicho de mercado de locomotivas de médio preço e carcaça de plástico era o da fabricante japonesa Kato. Em sua categoria, a Kato é melhor que seus concorrentes americanos em muita coisa: detalhes mais finos, mecânica mais silenciosa, pintura e decais mais bem aplicados e etc etc... Mas acabo de receber do Agenor da Trens Modelismo a notícia do lançamento da SD40-2 da Athern (para abril de 2010) que me parece, deixou o modelo da Kato comendo poeira. O modelo já virá com:
- detalhes de pega-mãos de metal aplicados;
- vidrinhos da cabine mais finos e reais;
- içadores de engates já aplicados;
- tanques de ar aplicados separadamente;
- tanque de combustível em plástico, com muito mais detalhes.
Resta saber se o "resto" também melhorou (mecânica, qualidade da injeção do plático e etc).
Divulgação:
Revista Trens Modelismo
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