"Escala" em modelismo é a relação entre as dimensões lineares de dois itens distintos e é normalmente expressa em forma de fração. No ferromodelismo, H0 é a nomenclatura utilizada pela indústria para se referir à uma proporção de 1:87,1: a miniatura nesta escala tem uma dimensão linear 87,1 vezes menor que o objeto real que ela representa, ou seja, 1m real é representado com apenas 11,48mm na escala H0.
Existem inúmeras escalas e bitolas referentes ao ferromodelismo mundo afora. Para identificar cada uma delas, a indústria utiliza letras associadas a números, como o H0 (aga zero) do exemplo acima. Sem uma tabela e um pouquinho de paciência fica quase impossível compreender esse tipo de nomenclatura que, até onde eu sei, é exclusiva deste hobby. Meu amigo Christian Duch compilou uma tabela relacionando nomenclaturas, escalas, bitolas e outras informações para que o leitor possa ter contato com as mais comuns. A mais popular é sem dúvida a escala H0 (agá zero), rodando em bitola de 16,5mm. Minha colaboração se resumiu à adicionar as escalas e bitolas utilizadas por quem gosta de modelar bitolas estreitas como On3, On30, Sn2, 009 e outras, além de pesquisar sites interessantes que tinham potencial para demonstrar na prática a modelagem em determinada escala. Estes sites podem ser acessados clicando-se no link "exemplo" correspondente. Quando se decide praticar este hobby é muito importante escolher a escala que se vai adotar com muita calma e sabedoria. Vamos à tabela?
Designação | Escala | Mini Bitola (mm) | Bitola Real (mm) | Alguns fabricantes | ||
III | 1:19 | 75 | 1.435 | Märklin na antiguidade (1891), Accucraft, Roundhouse e outros | Exemplo | |
IIIn2 | 1:19 | 32 45 |
600 | Accucraft, Roundhouse e outros | Exemplo | |
II | 1:22,5 | 54 | 1.435 | Exemplo | ||
IIm | 1:22,5 | 45 | 914 1.000 1066 |
LGB, Bachmann, Kiss | Exemplo | |
IIn2 | 1:22,5 | 26,7 | 600 | Scratchbuilt | Exemplo | |
I | 1:32 | 45 | 1.435 | Märklin, Fulgurex, Kiss, Aristocraft | Exemplo | |
Im | 1:32 | 32 | 914 1.000 1066 |
Exemplo | ||
In2 | 1:35 | 16,5 | 600 | Exemplo | ||
0 | 1:48 | 32 | 1.435 | Märklin, Rivarossi, Lima, Atlas, Kiss, Lemaco | Exemplo | |
On3 | 1:48 | 22,5 | 914 1.000 1066 |
Exemplo | ||
On30 | 1:48 | 16,5 | 760 | Exemplo | ||
0n2 | 1:48 | 12 | 600 | Exemplo | ||
S | 1:64 | 22,5 | 1.435 | American Flyer | Exemplo | |
Sn3 | 1:64 | 14,3 |
914 | Exemplo | ||
Sm/Sn3.5 | 1:64 | 16,5 |
1.000 1.067 |
Exemplo | ||
Sn2 | 1:64 | 10,5 ou 9 | 600 | Exemplo | ||
00 | 1:76 | 16,5 | 1435 | Hornby, Peco | Exemplo | |
009 | 1:76 | 9 | 600 ou 760 | Peco | Exemplo | |
H0 | 1:87,1 | 16,5 | 1.435 | Märklin,Fleischmann, Atlas, Roco, Brawa, Athearn, Liliput, Rivarossi, Kato, Trix, Bachmann, Frateschi | Exemplo | |
H0m | 1:87,1 | 12 | 1.000 | Bemo, Tillig | Exemplo | |
H0n3 | 1:87,1 | 10,5 | 914 1.000 1066 |
Exemplo | ||
H0e (H0n30) | 1:87,1 | 9 | 760 | Bemo, Minitrains, Toma Locomotive Works, Ginza Keiben Club | ExemploExemploExemploExemplo | |
TT | 1:120 | 12 | 1.435 | Tillig, Gold Coast | Exemplo Exemplo |
|
TTm (NZ120) | 1:120 | 9 | 914 1.000 1066 |
Exemplo | ||
N | 1:160 | 9 | 1.435 | Trix, Arnold, Fleischmann, Roco, Kato, Atlas, Athearn e outros | Exemplo | |
Nm/Nn3 | 1:160 | 6,5 | 914 1.000 1066 |
Micro-Trains, Toma Locomotive Works | ExemploExemplo | |
Z | 1:220 | 6,5 | 1.435 | Märklin, AZL, Freudenreich Feinwerktechnik, Micro-Trains, Z-Panzer | Exemplo Exemplo Exemplo |
|
Zm | 1:220 | 4,5 | 914 1.000 1066 |
Exemplo | ||
T | 1:450 | 3 | 1.435 | Eishindo | Exemplo | |
Muita coisa não é mesmo? Mas veja o que o Christian explica aí embaixo. Depois de ler tenho certeza que você irá sair por aí dando aulas de escalas de ferromodelismo :^).
"Na antigüidade as miniaturas ferroviárias eram muito grandes devido às limitadas técnicas de fabricação quase que artesanais e aos materiais disponíveis na época, quase sempre de chapa litografada. As bitolas eram expressas em algarismos romanos, ou seja III (3) a maior delas e decrescendo para II (2) e I (1).
Como havia pouco espaço nas residências e para popularizar ainda mais o ferromodelismo para a classe média a preços mais reduzidos, criou-se a bitola 0 (zero) 1:45 e mais tarde a Märklin, fundada em 1859, lançou em 1935 a bitola 00 (dois zeros) que depois passou para metade de zero, ou seja H0 1:87, (agá zero, H de halb – metade em alemão, ou half em inglês).
Nos Estados Unidos o zero é dito como “ó” (fonética e comodidade), então passou-se a dizer “agá ó” no lugar de agá zero.
Com a popularização americana de colocar letras no lugar dos números (I para bitola 1, "O" para 0 e HO para H0), as bitolas cada vez menores desenvolvidas posteriormente, também receberam letras: TT – do inglês Top Table (em cima da mesa), N – do alemão Neun (nove), com relação à bitola de 9 mm, criada pela K.Arnold & Co. KG da Alemnha, e finalmente Z – a última letra do alfabeto pois a Märklin achou que construir uma ferrovia miniatura em escala industrial ainda menor que esta, não seria possível.
Hoje em dia a escala H0 de 1:87,1 é a mais popular no mundo todo seguida pela N de 1:160."
- Christian Duch
É isso aí! Obrigado ao Christian pela excelente colaboração. Há muitas outras escalas que não aparecem nessa tabela e até escalas e bitolas "pessoais", mas esta tabela é um bom começo para se entender essa nomenclatura que até hoje confunde muita gente.
Se você gostou do artigo, indique. Espalhe a informação e torne hoje o ferromodelismo verde-amarelo um pouquinho melhor do que foi ontém :^) É só clicar no envelope logo aí embaixo.